bbin 广汽集团回复上交所监管函: 昨年整车制造毛利率-7.35%

收入端下跌、利润端缩减、成本端抬升导致广汽集团整车制造毛利率为负。

3月15日，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团，601238）发布公告称，于近期收到上海证券交游所出具的《对于广州汽车集团股份有限公司功绩预报相关事项的监督职责函》（下称《监管函》）。《监管函》要求广汽集团围绕毛利率、存货跌价、无形钞票减值、投资收益等进行回复。

针对《监管函》说起的2025年毛利率是否为负，广汽集团回复称，“受行业价钱竞争、销量下滑促销过问加大及业务结构失衡等多重成分访佛影响，2025年公司整车制造业务毛利率全年为负。”公告骄慢，该公司2025年整车制造业务毛利率为-7.35%。

广汽集团示意，公司2025年度毛利率为负的主要原因为：一是收入端下跌。公司自主品牌乘用车销量同比下滑22.83%，访佛结尾促销用度的加多，酿成整车制造业收入规模减弱，导致单台收入增幅远低于成本增幅，压缩了毛利率空间。

二是利润端缩减。为搪塞销量下滑，公司加大促销力度，自主品牌单车平均促销过问占相比上年飞腾5个百分点，但未能结尾销量回升，反而导致促销过问无法通过规模效应摊薄，进一步压缩利润空间。

“为搪塞库存压力与商场份额下滑风险，公司自主品牌主力车型加大促销力度，结尾优惠幅度多量在1.5-3万元区间，导致单车毛利大幅缩水。”公告提到。

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三是成本端抬升。产能支配率不及推高单元固定成本，单台东说念主工成本、折旧摊销偏激他固定成本较上年同比加多超40%，访佛上游原材料价钱高位启动的潜在压力，最终股东单车成本飞腾。

《监管函》还要求广汽集团针对“存货跌价”进行诠释。

功绩预报骄慢，波音体育(bbinSports)广汽集团瞻望今年度对存货的减值计提较上年同时有所加多，系今年度功绩耗损的主要原因之一。

对此，广汽集团回复称，今年度存货跌价损失加多的中枢原因是:料到售价因商场竞争加重抓续下滑(导致可变现净值下跌)带来的不利影响庞大于单车材料成本下跌带来的积极影响，使得“成本与可变现净值”的差额扩大，按《企业司帐准则第1号—存货》要求计提的跌价准备相应加多。

针对无形钞票减值，《监管函》要求广汽集团泄漏减值的主要原因等。

广汽集团的功绩预报骄慢，公司瞻望今年度对无形钞票的减值计提较上年同时有所加多，系今年度功绩耗损的主要原因之一。2023年、2024年公司无形钞票减值损失诀别为8.56亿元、11.90亿元。

广汽集团对此示意，公司近三年主要减值名目均为颠倒及非专利时刻，具体实质主如若里面研发形成达到本钱化条款的车型相关颠倒及非专利时刻，包括整车平台化架构、能源总成、材料及制造工艺等方面的时刻，遮蔽了整车狡计到量产落地的全经过。

终末，围绕投资收益，《监管函》要求广汽方面补充泄漏今年度发生减值的相助企业称呼偏激勉生减值的具体原因等。

今年度发生纰谬钞票减值的相助企业主要为广汽本田汽车有限公司(下称“广汽本田”)。广汽本田计提钞票减值，其根柢原因在于，商场需求发生结构性变化，广汽本田对现存产线进行计谋性退换与优化。

公告显现，广汽本田决定对闲置产能较多、预期经济效益下跌的分娩线进行减值，总共减值金额约7亿元。

1月30日，广汽集团公告，瞻望当期归母净利润为-80亿元至-90亿元bbin，同比由盈转亏；瞻望扣非净利润为-89亿元至-99亿元。