在5月11日，天舟十号货运飞船告捷放射升起，在这一次补给任务中，天舟十号货运飞船佩戴了多达6.2吨物质，悉数220多件货品。

在这6.3吨物质中，有效来保险神舟二十三号以及神舟二十四号这两个航天员乘组在轨生计、使命所需的各式物品，包括食品、水、穿着等样品，除此除外，还有好多科学载荷，以及700公斤推动剂。

在这一次补给任务中，天舟十号货运飞船还带了一套全新的舱外航天服，这套舱外航天服和之前天舟九号货运飞船佩戴的2套舱外航天服是同款。

这也就意味着，今日舟十号货运飞船把这一套新的舱外航天服奉上中国空间站后，咱们空间站上就有3套全新的舱外航天服了，标记着中国空间站上荒谬用于航天员出舱活动的舱外服将全面完成更新换代。

咱们的航天员面前常驻中国空间站，一直皆有航天员在轨生计、使命，航天员来回大地和空间站之间是由神舟载东谈主飞船来完成的，物质补给则是由天舟货运飞船来完成的，除此除外暂时莫得其他的航天器给空间站运载物质了。

可能有一些网友敬爱，一般情况下，咱们空间站上是3名航天员遥远在轨生计、使命，他们半年时分大要需要耗尽30万升氧气，而载东谈主飞船、货运飞船皆带不了几许氧气，空间站上氧气到底是何处来的？咱们空间站仍是动手了5年多时分了，耗尽了几百万升氧气了，为什么咱们从来皆莫得传奇过空间站的氧气用完的说法的？

空间站的氧气何处来的？

空间站、飞船皆是顽固的航天器，近地轨谈险些是真空景况，是以空间站内的空气显着不是径直从外界得回的。如若不是从天外径直得回这些空气，那就只可通过其他的神态得回了，比如说货运飞船、载东谈主飞船。

天然载东谈主飞船、货运飞船从大地放射升起时，皆会带一些物质去空间站，然而无论是货运飞船，如故载东谈主飞船，里面空间其实皆是很有限的，稀奇是在坐满航天员或者满载物质的情况下，货运飞船、载东谈主飞船内其实莫得几许空间了，压根就装不下30万升氧气。

况兼，面前放射升起的天舟十号货运飞船要在轨航行12个月时分，这就意味着下一艘天舟十一号货运飞船瞻望要差未几等1年时分才会放射升起了，物质补给的时分隔断长达1年傍边。

天然货运飞船、载东谈主飞船里面空间不大，况兼面前天舟十号货运飞船需要航行12个月才会进行下一次的补给，然而咱们空间站皆不会出现氧气耗尽的情况，环球不需要惦念。咱们看下空间站的氧气是怎样来的就知谈了。

空间站能够遥远清爽运营，波音(bbin)体育官方网站航天员耗尽多量氧气，并不是通过货运飞船、载东谈主飞船径直输送氧气去空间站来措置的，而是通过电解水来产生氧气的。

环球也知谈，水由氢、氧构成的，表面上来说，电解1升水，大约就能制备600升氧气了，而在平淡情况下，1名航天员媒体大要需要耗尽550升氧气辛苦。也即是说，只需要每天电解1升水就能产生构陷1名航天员在轨生计所需的氧气了。

3名航天员在空间站生计、使命大要半年时分就需要耗尽差未几30万升氧气。30万升氧气看起来好多，然而如若通过电解水来产生这样多氧气的话，只需要电解大要500升水就不错心仪条款了。

面前在轨扩充航行任务的是神舟二十一号航天员乘组，本来本次航行任务的在轨时分大要为6个月，其后延伸大要1个月复返地球，也即是说他们需要在中国空间站生计、使命大要7个月，这样一来的话他们在轨时期就需要耗尽大要35万升氧气。

天然耗尽的氧气更多了，然而环球也实足不需要惦念氧气会不会用完，因为咱们货运飞船上就装了好多水，实足构陷制备氧气的。

况兼，空间站上的水皆是不错轮回使用的，航天员在日常生计中产生的撤销水，或者尿液，皆不错通过轮回回收系统进行净化处理，处理以后这些水就能径直用回电解水产生氧气了。

从技艺的角度来看，从地球运载30万升氧气去空间站难度竟然是太大了，货运飞船装不下这样多氧气，然而装500升水却是很浅近。

况兼，从大地运载水去空间站的安全性会相配高，实足不存在风险。运载30万升氧气去空间站的风险就止境高。这意味着需要使用到好多氧气罐，氧气罐压强很大，况兼在纯氧的情况下，任何少量小火花皆可能会导致悲催的发生。

空间站一直在环绕地球航行，每天会资历16次日出日落，空间站、飞船上的太阳能电板板会连绵不竭给空间站供电，不错撑抓电解水系统24小时制备氧气，需要几许氧气就制备几许氧气。

在平淡情况下，咱们空间站上是3名航天员在轨，而2个航天员乘组在轨瓜代、在轨布置时期，咱们空间站会已而住满6名航天员，在这时期耗尽的氧气也会翻倍，而电解水系统电解多一些氧气就能心仪条款了。

天然，并不是说空间站上的氧气实足依赖这些电解水设立，也会有备用的高压氧瓶、氧烛等，如若电解水系统出现故障没法产生氧气的话波音(bbin)体育官方网站，氧气瓶就会给航天员提供氧气。